Авиакомпания Shirak Avia: молодой перевозчик на крыльях армянского неба

Рынок авиаперевозок Закавказья в последние годы переживает период активной трансформации: одни игроки уходят, другие появляются, третьи возвращаются с новой стратегией. В этой турбулентной среде особенно интересно наблюдать за теми, кто сумел не просто выжить, но и занять прочные позиции всего за несколько лет. Одним из таких восходящих игроков стала авиакомпания Shirak Avia армянский перевозчик, базирующийся в ереванском аэропорту «Звартноц» и стремительно расширяющий свою маршрутную сеть - 1 - 6 . Созданный в 2019 году основателем обанкротившейся «Тарон-Авиа» Гарником Папикяном, этот авиаперевозчик сегодня обслуживает более полутора десятков направлений и продолжает уверенный рост - 1 .

Авиакомпания Shirak Avia официально зарегистрирована в армянском Гюмри, однако её операционная база находится именно в столице - 1 . Получив в январе 2021 года Сертификат эксплуатанта (AOC 072), перевозчик начал коммерческую деятельность, а уже в октябре того же года ему был выдан сертификат на выполнение регулярных рейсов - 1 - 6 . Первый полёт состоялся 20 июня 2022 года по маршруту Ереван Москва (Внуково) - 1 . С этого момента началась активная фаза экспансии на российском направлении, которое сегодня остаётся для компании ключевым.

Флот перевозчика нельзя назвать многочисленным, однако он полностью унифицирован, что упрощает техническое обслуживание и подготовку экипажей. На начало 2026 года авиакомпания Shirak Avia эксплуатирует два типа воздушных судов американского производителя Boeing. Это модели B737-500 (вместимостью 131 пассажир) и B737-800 (вместимостью до 168 189 пассажиров в зависимости от компоновки) - 1 - 6 - 10 . По некоторым данным, в разные периоды флот насчитывал до трёх бортов, однако стабильно в работе находятся два самолёта - 6 - 10 . Важно отметить, что салоны всех лайнеров выполнены в одноклассной компоновке «эконом» без разделения на бизнес и премиум это соответствует бюджетной модели перевозчика - 1 .

География полётов Shirak Avia впечатляет для столь молодой компании. Помимо внутриармянских рейсов, перевозчик активно летает в Грузию (Тбилиси, Кутаиси) и более чем в десяток российских городов - 1 . Москва представлена всеми тремя крупнейшими аэропортами Шереметьево, Внуково и Домодедово - 1 . В маршрутной сетке также значатся Астрахань, Нижнекамск (Бегишево), Нижний Новгород (Стригино), Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Саратов (Гагарин), Сочи, Уфа и Екатеринбург - 1 . С мая 2025 года компания планирует выполнять рейсы в Красноярск, а программу полётов в Пермь продлила до октября 2026 года - 1 - 7 .

Пассажирский сервис Shirak Avia выстроен по классическим лекалам эконом-класса: на борту предлагаются сэндвичи и напитки, пресса, стандартное обслуживание - 1 . Норма провоза багажа для взрослых и детей от 2 до 12 лет составляет 25 кг, ручная кладь до 7 или 10 кг в зависимости от тарифа, с допустимыми габаритами 55×40×20 см - 1 - 5 . За перевес взимается плата 400 рублей за килограмм - 1 . Существенный нюанс: у компании до сих пор отсутствует онлайн-регистрация пассажирам необходимо прибывать на стойку регистрации в аэропорту за три часа до вылета - 1 - 9 .

Отзывы пассажиров об авиакомпании Shirak Avia формируют крайне противоречивую картину. Мнения разделились практически поровну, что характерно для бюджетных перевозчиков с возрастным флотом. С одной стороны, многие отмечают отличную работу пилотов, мягкие взлёты и посадки, приветливость кабинного экипажа и щедрую багажную норму - 5 - 9 . Пассажиры хвалят сытные сэндвичи и радуются, что питание включено в стоимость билета, а не предлагается за отдельную плату - 9 . Некоторые рейсы прибывают в пункт назначения даже раньше расписания например, маршрут Москва Ереван может занимать всего 2 часа 20 минут вместо ожидаемых трёх с половиной - 5 .

С другой стороны, значительная часть нареканий касается технического состояния воздушных судов. В отзывах регулярно упоминается, что самолёты «очень старые», «потрёпанные», с «разваливающимися локотками» и трещинами в обшивке салона - 5 . Пассажиры жалуются на тесноту (особенно проблематично людям высокого роста и крупной комплекции) и на то, что кресла не откидываются - 5 . Встречаются жалобы на сильную заложенность ушей при посадке, которую некоторые связывают с разгерметизацией - 5

Wiki




Публикации